به نقل از «ایمنا»

لزوم حفظ هویت تاریخی در مبلمان شهری اصفهان

تاریخ انتشار: ۱۴ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۷۴۴۸۱

مدیرعامل سازمان نوسازی و بهسازی شهرداری اصفهان گفت: شهر اصفهان دارای هویت مستقلی است و باید درک معاصرسازی این شهر تاریخی با تمام مشخصه‌های یک شهر برای زندگی امروز را بر مبنای اتصال گذشته طراحی کنیم.

به گزارش خبرنگار ایمنا، محمدعلی ایزدخواستی امروز _پنجشنبه چهاردهم اردیبهشت‌ماه_ در آئین اختتامیه مسابقه ملی نقشی برای شهر اظهار کرد: در جست‌وجوی یافتن هویت شهر فراتر از کالبد آن هستیم، چراکه با توجه به عظمت تاریخی این کلان‌شهر باید مسیر آینده بر اساس گذشته تاریخی آن باشد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: اصفهان دارای هویت مستقلی بوده که اسطوره شهر است، اسطوره‌ای زنده که همواره در طول تاریخ در فرهنگ‌های پیرامون خود کنش گر و نقش آفرین بوده است.

مدیرعامل سازمان نوسازی و بهسازی شهر اصفهان تصریح کرد: این اسطوره زنده که همیشه نقش آفرین و الهام بخش بوده و شهرها و حتی فرهنگ‌های پیرامون خود را تحت تأثیر قرار داده است، امروز با مشکل جدی به نام هویت آینده شهر مواجه است.

وی ادامه داد: این شهر رویایی در اتصال با اصفهان سلجوقی، ایلخانی و اصفهان آل‌بویه است، حفظ مسیر تاریخی اصلی‌ترین گامی است که شهر در مسیر توسعه خود برمی‌دارد.

ایزدخواستی با بیان اینکه طی ۸۰ سال گذشته پس از شکل‌گیری طرح‌های تفصیلی و جدید شهرسازی اصفهان اتصال خود را با گذشته به شدت از دست داده است، گفت: امروز اگر به دنبال کشف کیستی شهر اصفهان هستیم، باید آینده اصفهان را برنامه‌ریزی کنیم، البته در این مسیر باید به دو مسئله توجه کرد.

مدیرعامل سازمان نوسازی و بهسازی شهر اصفهان خاطرنشان کرد: اصفهان همواره در هزاره گذشته اتصال پیوسته‌ای بین اجزای خود داشته که این اتصال عالمانه بوده است، البته زندگی آینده شهر الزاماً زندگی در گذشته نیست و باید درک معاصر سازی اصفهان با تمام مشخصه‌های یک شهر برای زندگی امروز را بر مبنای اتصال گذشته طراحی کنیم.

وی با بیان اینکه یکی از اجزایی که در منظر شهری و شکل‌گیری متن شهر مؤثر بوده، فضاها و مبلمان شهری است، افزود: مبلمان شهری در درون متن شهری تأثیر بسیار وسیعی دارد به طوری که با داشتن مبلمان شهری و خرده فضاهایی که شکل می‌گیرد مشاهده می‌کنیم که در کهکشانی از نقاط قرار گرفتیم و زندگی می‌کنیم.

ایزدخواستی اضافه کرد: قسمتی از متن اصفهان مربوط به دوران گذشته بوده که بسیار خوش ریتم بوده است اما متنی که امروز اصفهان را تشکیل می‌دهد مبلمان شهری آن است.

وی با اشاره به ایده‌ای که در سازمان نوسازی و بهسازی شکل گرفت، گفت: باید مبنای خلق مبلمان شهری را بر اساس داشته‌های تاریخی خود از جمله مسجد جامع عتیق قرار دهیم، در این راستا از عناصر تزئینی ۱۲ اثر تاریخی و شاخص شهر اصفهان عکاسی کرده و در وب سایت قرار داده شده است، به دنبال آن در سراسر کشور فراخوان اعلام کردیم تا هنرمندان در عرصه گرافیک، طراحی صنعتی و هنرهای تجسمی از این عناصر برای خلق مبلمان شهری الهام گیرند.

مدیرعامل سازمان نوسازی و بهسازی شهر اصفهان با بیان اینکه فراتر از انتظار از این ایده استقبال شد، به طوری که ۲۰۰ اثر به دبیرخانه رسید و در دو مرحله داوری صورت گرفت، افزود: در این آئین از سه اثر در جایگاه تقدیر و سه اثر به عنوان دیپلم افتخار تقدیر شد.

کد خبر 659034

منبع: ایمنا

کلیدواژه: شهرداری اصفهان هویت تاریخی مبلمان شهری شهر اصفهان شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق مدیرعامل سازمان نوسازی و بهسازی شهر مبلمان شهری شهر اصفهان

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۷۴۴۸۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

لزوم شکل‌گیری دبیرخانه دائمی رویداد حمل‌ونقل دانش‌بنیان/ برگزاری ره‌آورد فناورانه

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان با اشاره به برنامه‌های آینده و نیازمندی‌های نمایشگاه حمل‌ونقل گفت: نیاز به شکل‌گیری دبیرخانه دائمی رویداد برای رصد دائم شرکت‌ها، بررسی نیازهای باقی‌مانده و ارائه آن‌ها به شرکت‌های دانش‌بنیان و برنامه‌ریزی مناسب برای برای برگزاری رویداد وجود دارد.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، حسین حق‌شناس امروز _چهارشنبه دوازدهم اردیبهشت_ در نشست معاونان حمل‌ونقل شهرداری‌های کشور و پلیس راهور اظهار کرد: دومین رویداد ملی حمل‌ونقل دانشگاه را با حمایت قسمت‌های مختلف از جمله دانشگاه صنعتی اصفهان، شهرداری اصفهان، مجمع کلان‌شهرها و به‌طور ویژه مشهد، پلیس‌راهور، شهرک علمی و تحقیاتی و سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای برگزار می‌کنیم.

وی افزود: این رویداد در ابتدای این دوره مدیریت شهری با تفاهم‌نامه سه‌جانبه میان وزارت کشور، معاونت ریاست جمهوری و شهرداری اصفهان منعقد شد که در آنجا با معرفی شهرداری اصفهان به‌عنوان پایلوت حوزه حمل‌ونقل آغاز شد.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان با بیان اینکه محورهای همکاری مشخص شده بود که در آن شهرداری نیازهای فناورانه را مطرح می‌کرد، ادامه داد: وزارت کشور نیازها را با نیازهای ملی و شهرهای دیگر تطبیق می‌داد، معاونت ریاست جمهوری نیز شرکت‌های دانش‌بنیان را معرفی و حمایت مالی و مشترک با شهرداری انجام می‌دادند تا طرح‌ها به نیازهای شهر کمک کند.

حق‌شناس با بیان اینکه نخستین نمایشگاه حمل‌ونقل دانش‌بنیان سال گذشته با هدف اینکه محصولاتی که خروجی این تفاهم‌نامه بود را به سایر شهرها ارائه دهیم، گفت: محل برگزاری را دانشگاه صنعتی در نظر گرفتیم به دلیل وسعتی که در محل شهرک علمی تحقیقاتی وجود دارد و همکاری که دانشگاه در برگزاری این رویداد داشت.

وی با اشاره به ویژگی‌های خاص این رویداد تصریح کرد: ویژگی نخستین رویداد بازدیدکنندگان متخصص آن بودند و نحوه اطلاع‌رسانی بیشتر از طریق سازمان ها انجام گرفت.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان با اشاره به دستاوردهای نخستین رویداد حمل‌ونقل خاطرنشان کرد: ارتباط‌گیری با مسئولان دولتی، انعقاد تفاهم‌نامه، ارتباط موثر با مشتریان و مسئولان و تجربه برای شرکت‌های دانش‌بنیان از جمله این دستاوردها بود که بر اساس آن دومین رویداد را با ویژگی‌های متفاوتی برگزار می‌کنیم.

حق‌شناس با اشاره به ویژگی‌های دومین رویداد حمل‌ونقل دانش‌بنیان افزود: در این دوره به حضور معاونان شهرداری‌ها اکتفا نکردیم، مدیران سازمان‌های مرتبط و متخصصان را دعوت کردیم، حضور موثر سازمان راهداری، مشارکت کلان‌شهرها، حضور شرکت‌های بزرگ و تخصصی حمل‌ونقل، مشارکت شهرک علمی تحقیقاتی، برگزاری ره‌آورد فناورانه حمل‌ونقل که ۱۴ شرکت به رقابت می‌پردازند، همچنین تشکیل کمیته‌های تخصصی حمل‌ونقل مسافر، حمل‌ونقل با و حمل‌ونقل ریلی و برگزاری کارگاه‌های آموزشی از جمله ویژگی‌های این نمایشگاه است.

وی با اشاره به شرکت های حاضر در نمایشگاه، گفت: حوزه‌های مربوط به حمل‌ونقل بار شهرداری، قسمت تولید محصول شرکت مترو، شهرداری مشهد در قسمتی به عنوان مهندسی معکوس قطعات مترو، شرکت ترابر انرژی که زیرمجموعه حمل‌ونقل سنگین پالایشگاه است، شرکت هسا، شرکت‌های زیرمجموعه شهرک علمی تحقیقاتی، شرکت دیده‌بان آسمان، سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، شرکت‌های فعال در زمینه دوچرخه و متروی برقی و ویلچر برقی، مپنا، شرکت فرودگاه‌ها و شرکت دکا در زمینه مدیریت بار از جمله این شرکت‌ها هستند.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان با اشاره به برنامه‌های آینده و نیازمندی‌های نمایشگاه حمل‌ونقل تصریح کرد: نیاز به شکل‌گیری دبیرخانه دائمی رویداد برای رصد دائم شرکت‌ها، بررسی نیازهای باقی‌مانده و ارائه آن‌ها به شرکت‌های دانش‌بنیان و برنامه‌ریزی مناسب برای برای برگزاری رویداد وجود دارد.

حق‌شناس با اشاره به همکاری‌های فناورانه مشترک شهرداری‌ها و پلیس راهور خاطرنشان کرد: فرایند ثبت تخلفات هوشمند و ارسال جریمه، سامانه‌های ثبت تخلف هوشمند و ازسال جریمه، تحلیل داده‌های تصادفات و دسترسی به کروکی‌های هوشمند، سامانه مرصاد برای تحلیل مکانی و زمانی داده‌های تصادف و نقاط حادثه‌خیز، مجوز تردد و تحلیل تصادفات وسایل جدید مانند اسکوتر و پاکرو، صدور ملاک ناوگان حمل‌و نقل همگانی دیزلی و برقی، آموزش موثر رانندگان پایه ۱ و پایه ۲ با شبیه‌سازی، آموزش فرهنگ ترافیک، ایمن‌سازی تردد موتور سیکلت و عابران پیاده و روشنایی معابر و اطلاع‌رسانی از جمله این همکاری‌ها است.

کد خبر 749652